嵌入式冰箱正成为下一个红海产品

发布时间：2024-09-21 05:03:57 来源：款款而谈网 作者：裸体淑女乐队

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Sora运用到的仍是已有的技术，式冰只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。2023年，箱正下中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，个红发力以人工智能为引擎的新质生产力。二是看大模型的容错度，海产因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，嵌入现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

能不能做这个大模型取决于两个因素：式冰一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。我们有这么多的工业门类，箱正下国家这么重视制造业的数字化转型，箱正下如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

所以，个红我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

如果能取得成绩，海产我认为就已经是很大的进步了。剔除建店补贴影响后，嵌入毛利率为21.42%。

摘要：式冰每36秒生产一辆智能电动两轮车、式冰每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他认为，箱正下虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

目前A期、个红B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，海产以前电动两轮车业务在公司内是小弟，海产2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

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